Справочник ПромСтроп
Полотенчатый строп относится к кольцевым конструкциям и состоит из нескольких замкнутых витков стального каната, уложенных параллельно на захватные органы. Такой вариант применяют при подъеме грузов в обхват, особенно когда у груза нет штатных точек застропки.
Подбор и эксплуатация
Обычно применяют инвентарные кованые или штампованные крюки, разъемные кольца и карабины с поверхностью двойной кривизны (седловиной), на которую укладывают многоветвевой канатный строп.
Многослойная укладка запрещена, так как вызывает защемление витков и неравномерное нагружение. В ряде случаев безопаснее использовать меньшее число витков каната большего диаметра.
Ограничения
Как правило, строп изготавливают заново перед конкретным подъемом силами стропальщиков или монтажников.
Минимальное число витков требует каната большего диаметра, что повышает жесткость при изгибе и усложняет работу.
При изменении угла наклона захватных органов возможно заметное перераспределение нагрузок между ветвями (до ~30%).
Если нужен расчет полотенчатого стропа под конкретный груз — пришлите массу, габариты и схему зацепа. Подберем диаметр каната, число витков и безопасную конфигурацию.