- Определите массу груза и положение центра тяжести.
- Уточните число мест застропки и их симметрию.
- Подберите длину ветвей, чтобы исключить опрокидывание и вращение.
- Проверьте, что грузоподъемность на бирке/клейме выше расчетной нагрузки.
Справочник ПромСтроп
Стропы и канаты — основное средство для безопасного подъема груза. Корректный подбор выполняют по массе, центру тяжести, числу точек зацепа и рабочему углу между ветвями. Правильная схема строповки снижает риск опрокидывания, рывков и неравномерного нагружения.
Базовый алгоритм

Расчет нагрузки
Обозначения: Q — масса груза, n — число ветвей, a — угол ветви к вертикали, k — коэффициент неравномерности, g = 9,8 м/с².
| Параметр | Значения |
|---|---|
| n (число ветвей) | 1, 2, 4, 8 |
| k (коэф. неравномерности) | 1; 1; 0,75; 0,75 |
| a, град | 0, 15, 20, 30, 40, 45, 60 |
| m | 1; 1,04; 1,06; 1,16; 1,31; 1,41; 2 |

Для груза 1000 кг, n = 4, a = 45°: нагрузка на одну ветвь составляет примерно 46-50 кН (по двум методам расчета получаются близкие результаты).
Практика строповки
Нагрузка на ветвь растет при увеличении угла между ветвями и уменьшается при увеличении числа ветвей. Для многоветвевых стропов, как правило, расчетная грузоподъемность учитывает угол между ветвями 90°, поэтому важно не превышать угол a более 45° к вертикали.
Если ветвей более трех, распределение нагрузки часто неравномерное. После зацепления и натяжения стремятся получить одинаковую длину ветвей, симметрию и равномерное натяжение каждой ветви.

Если затрудняетесь с подбором стропов и канатов, отправьте параметры груза — подберем безопасную схему строповки и комплект под ваши условия.